Sept mois après la découverte d’une ligne de code faisant référence à une batterie de 100 kWh au sein d’une Model 3, une nouvelle fuite laisse entendre que Tesla envisagerait sérieusement de proposer ce type de configuration. Avant qu'Elon Musk n'intervienne sur Twitter pour démentir la nouvelle.
La Tesla Model 3
Mise à jour : Elon Musk a entre temps démenti l’information sur Twitter, l’article a été mis à jour en conséquence.
En décembre 2019, le hacker répondant au nom de « green » faisait la découverte d’une nouvelle configuration attribuée à la Tesla Model 3 : une batterie de 100 kWh accompagnée du mode Ludicrous, déjà intégré à la Model S Performance. Voilà maintenant qu’une nouvelle fuite mise en exergue par le compte Twitter Zeus M3, et relayée par le site spécialisé Electrek, viendrait confirmer ce pack de batterie.
En fouillant dans l’ordinateur de bord d’une Model 3 en mode usine, l’intéressé est tombé sur une référence pour le moins évocatrice : la fameuse batterie de 100 kWh, qui pourrait alors lui octroyer une autonomie de 640 kilomètres. À ce titre, la Model S Long Range Plus vient tout juste de franchir ce cap grâce à des améliorations techniques et logicielles récemment officialisées par le constructeur américain.
hey @greentheonly look what we found here
pic.twitter.com/mQ9SIPoXDq
— Zeus M3 (@zeus7f1) June 15, 2020
Si cette nouvelle configuration semble véritablement prendre forme au sein du catalogue Tesla, rien ne dit qu’Elon Musk et ses équipes la proposeront d’ici peu. En revanche, force est de constater que la firme californienne a pour ambition de renforcer le rayon d’action de ses véhicules, pour ainsi en faire des incontournables sur le marché de l’automobile électrique.
Pour aller plus loin
WLTP, NEDC, EPA : comment mesure-t-on l’autonomie des voitures (électriques) ?
Aujourd’hui, la version Grande Autonomie de la Tesla Model 3 se contente d’une batterie de 75 kWh, pour un rayon d’action avoisinant les 560 kilomètres. En lui ajoutant un bloc de 100 kWh, non sans augmenter son prix final, le véhicule phare de la marque américaine proposerait l’une des meilleures autonomies du moment. Elon Musk a cependant rapidement balayé d’un revers de la main cette nouvelle par le biais d’un message Twitter publié sur son compte officiel.
Electrek
16/06/2020 10:37 AM
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